Histoire

Barque du Canal du Midi

bateau ponté
L = 26,50 à 27 m
largueur = 5,3 à 5,4 m
Tonnage = 120 à 130 Tonnes

Typiques du Midi, ces bateaux ont parfois navigué dans tout le canal

A Voir : Construction d'un Barque Postale par l'association Barque de Poste

Gabarres

bateau ponté
L 20m
l 5 à 6 m
T 50 à 60 tonnes

Il était le véritable bateau de port à Sète et dans la Région
Spécialisé dans le transport de demi-muids de vins.

Sapine

L 29 à 29, 5 m
l 5, 30 à 5, 40 m
T 145 à 170 tonnes

Bateau fréquent sur le canal latéral à la Garonne.

Plan de la Sapine

Sapinettes

L 23 m
l 4, 50 m
t 50 à 60 tonnes

Petits bateaux des canaux et des étangs assurant le transport de toutes les marchandises. Certains étaient équipées de courtes quilles pour de courtes sorties en mer (moteurs ou voiles latines.

Coutrillon

Il se distingue de la sapine par la forme de son avant, à levée prononcée et seuil large, par celle de son arrière de forme large et carrée à l'origine, remplacée ultérieurement par un tableau élaboré, aux cotés incurvés ou en coeur et par les flancs légèrement bombés.

Sapines et Coutrillons sont des bateaux d'origine fluviale, adaptés à la navigation en canal, fort différents de la Barque de patron elle d'origine maritime.

Plan du Coutrillon

Barquiers :

ancienne appellation des artisans du canal du Midi.

Mariniers :

appellation plus générale usitée auparavant dans le nord et se substituant maintenant fréquemment à bateliers.

Musée de la Batellerie
place Jules Gevelot
78700 Conflans Saint-Honorine
tél.: 01 39 72 58 05